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Secondo quanto appreso da Planet F1 in questi ultimi minuti, Red Bull Racing ha tutte le intenzioni di evitare che Adrian Newey (il cui divorzio con il team di Milton Keynes pare ormai certo) si liberi dai propri vincoli contrattuali entro la fine della stagione corrente.

Newey, infatti, starebbe spingendo per accasarsi altrove (Maranello?) con un gardening di durata marginale, tra i sei e gli otto mesi secondo quanto appreso da altre fonti di rilevanza nazionale, che permetterebbe al genio di Colchester di lavorare - seppur limitatamente - sul prossimo progetto 2025 del team che sarà in grado di convincerlo.

Per questo motivo, non si esclude che tra le parti possa nascere una battaglia legale: un portavoce Red Bull, nella mattinata odierna, ha sottolineato con vigore come ci sia un contratto, mentre Planet F1, successivamente, ha comunicato di essere venuta a conoscenza del fatto che la compagine anglo-austriaca ha tutte le intenzioni di "allontanare" Newey dalla sua prossima scuderia almeno fino al 2027.

In un mondo della Formula 1 che ha premuto il proprio piede sull'acceleratore anche fuori dai tracciati del calendario, le notizie corrono veloci a tal punto da diventare spesso in contrapposizione tra loro.

È il caso dell'affare di mercato che coinvolge Max Verstappen. L'olandese, nel corso del week-end del Gran Premio di Cina, ha ribadito di essere felice in Red Bull, allontanando ancora una volta le voci che lo darebbero vicino a una Mercedes che, come sottolineato da Toto Wolff, ha "una strategia da non svelare" escogitata al fine di convincere l'olandese a lasciare Milton Keynes alla fine della stagione corrente.

Una strategia che, secondo F1 Insider, potrebbe valere la bellezza di 150 milioni di euro a stagione accompagnata dalla preziosa presenza di un Helmut Marko che, curiosamente, pochi giorni fa si era guarda caso detto "irritato dalla lentezza della W15".

Stando a quanto riportato dalla nota testata, la compagine di Brackley sarebbe pronta a tentare il tutto per tutto mediante un incontro, previsto a Miami, che vedrà Wolff, Ola Källenius e Sir James Ratcliffe, e dunque il 100% di Mercedes, al tavolo con lo stesso Verstappen e il suo entourage, composto dal padre Jos e Raymond Vermeulen.

Sul piatto, come anticipato, ci saranno 150 milioni a stagione (una cifra che ha trovato conferme anche in questi ultimi minuti) tra parte fissa e bonus, il ruolo di ambasciatore della Stella e il fido Marko al suo fianco.

Un'offerta faraonica e forse difficilmente rifiutabile, che non garantisce, però, quello che per Max conta di più: un'auto vincente.

La sensazione, però, è che il sempre più probabile addio di Newey abbia cambiato le carte in tavola, ed è difficile non pensare che il tre volte iridato abbia scelto di rimangiarsi la parola data a Shanghai preoccupato dalla possibile diaspora palesatasi ieri.